[TIL] 21.12.18

12.18

등산

수영

취업 컨설팅 (xxx 교수님)

xxx 형과 저녁 식사 + 라즈베리파이 쿨러 pwm 제어 얘기

• 전륜구동

  • 특징
    • 차량의 앞부분에 엔진이 위치
    • 엔진에서 앞바퀴로 동력을 전달하는 방식
    • 우리나라의 국산 차량 대부분이 해당 방식 채택해서 사용중
  • 장단점
    • 장점
      • 차량 내부 공간의 활용도 증가
      • 차량 조작 용이
      • 부품이 적게 들어가 차량 무게 감소 -> 연비 증가
    • 단점
      • 앞바퀴의 밀림현상 -> 승차감이 조금 떨어짐, 차량 크기가 큰 차량에서는 힘듬

• 후륜구동

  • 특징
    • 차량 앞부분에 엔진이 위치
    • 뒷바퀴 쪽으로 동력을 전달하는 방식
  • 장단점
    • 장점
      • 승차감이 우수
        • 고속 주행시 떨림이 적다
        • 급출발이나 급제동 시 상대적으로 훨씬 안정적
      • 실내 소음 감소
        • -> 고급 차량에서 후륜 방식 채택하는 추세
      • 안정적인 주행 가능
    • 단점
      • 부품이 많이 들어감 -> 가격 증가, 실내공간 줄어듦
      • 눈길, 빗길에서 불안정

• 사륜구동

  • 특징
    • 네 개의 바퀴 모두에 동력을 전달하는 방식
    • 보통 대형 세단, SUV 같은 큰 차량들이 많이 사용
  • 장점
    • 빗길, 눈길 같은 미끄러운 길에서 주행능력 매우 뛰어남, 코너링 안정적
  • 단점
    • 많은 부품 사용, 설계가 복잡 -> 가격이 매우 비싸다, 연비가 크게 떨어진다

• 캐패시터

  • 
  • 특징
    • 전기를 모으고, 방출하기 위하여 사용되는 부품
    • 전기를 축적하는 기능 이 외에도 직류전류를 차단하거나 교류전류를 통과시키려는 목적으로도 사용된다
    • '충전'과 '방전'이 반복되는 특성을 이용하여 전압(V)을 충전해서 전류(I)를 출력하는 전자소자이다.
  • 주요 용도
    1. 커플링(직류와 교류 신호가 포함된 경우 직류는 차단, 교류 신호만 통과시키는 기능)
    2. 발진(충전과 방전을 반복하여 출력 파형을 만들어 내는 기능)
    3. 평활(직류와 교류가 뒤석인 맥류신호를 일정한 직류 평균 전압으로 만들어 주는 기능)
    4. 바이패스(전원선이나 신호선에 포함되어 있는 높은 주파수의 노이즈(잡음)을 그라운드(GND)로 버리는 기능)
    5. 완충(캐패시터에 전압을 충전하고 전류로 출력하는 기능)

• 트랜지스터

  • 
  • 특징
    • 전자 신호 및 전력을 증폭하거나 스위칭하는 데 사용되는 반도체소자이다. 세 개 이상의 전극이 있다.
  • 활용
    • 증폭 : 보청기
    • 스위치 : 메모리 칩

• pwm 제어

  • 특징
    • 디지털 출력으로 아날로그 회로를 제어 하는 기술
    • 현재는 통신보다는 DC쪽 전력제어나 모터 제어 기술로 사용